Austausch von Roststäben

01

Wenn wir einfahren, ist der Feuerraum kalt, aber nicht sauber. Alles darin ist mit Flugasche und Verbrennungsrückständen bedeckt, deshalb arbeitet die Mannschaft in Einweg-Schutzanzügen und mit P3-Atemschutz, und die Anzüge bleiben am Ausstieg. Das Befahren erfolgt mit Erlaubnisschein, bei belüftetem Raum und überwachter Atmosphäre.

02

Die Stäbe liegen in Reihen über den Rost, und nach einer vollen Reise sitzen die meisten fest. Sie kommen reihenweise heraus — freigeschnitten, wo sie sich nicht bewegen lassen, von Hand herausgehoben und gestapelt. Die neuen gehen mit dem vom Hersteller vorgegebenen Spalt wieder hinein, denn über diesen Spalt erreicht die Primärluft das Brennbett.